คลิ๊กที่รูปเพื่อดูขนาดจริง | ดาวน์โหลดรูปทั้งหมด
thumb
thumb
thumb
thumb
thumb
thumb
thumb
thumb
thumb
thumb
thumb
thumb
thumb
thumb
thumb
thumb
thumb
thumb
thumb
thumb
thumb
thumb
thumb
thumb
thumb
thumb
thumb
thumb
thumb
thumb
thumb
thumb
thumb
thumb
thumb
thumb
thumb
thumb
thumb
thumb
สอบถามข้อมูลเพิ่มเติม
#0178 ครั้งที่ #F251 วันที่ประมูล ( บางนา กม. 35 )

รถขุด
รถขุดตีนตะขาบขนาดเล็ก
KUBOTA
KH-30SR
KH30SR-10011
D1402-BH-4928
รถขุดเล็ก

หมายเหตุ : สินค้ายังไม่ชำระค่าอากรนำเข้า 5%

  • YEAR : -
  • บางนา กม. 35
  • 37


การคำนวณราคาสินค้า
ราคาประมูล ( ตัวอย่าง ) 200,000
อัตราภาษีนำเข้า 5% ( แล้วแต่ประเภทสินค้า ) 10,000
รวมราคาสินค้าก่อน VAT 210,000
VAT 7 % 14,700
รวมราคาสินค้าก่อนค่าธรรมเนียมผู้ซื้อ 224,700
ค่าธรรมเนียมผู้ซื้อ 7% 14,000
VAT 7% จากค่าธรรมเนียมผู้ซื้อ 980
ราคา 200,000 ค่าบริการออกของกรมศุลกากร/LOT 3,500
VAT 7% จากค่าบริการออกของกรมศุลกากร 245
รวมราคาสินค้าทั้งสิ้น 243,425
*** ราคาดังกล่าวเป็นราคาเบื้องต้นเท่านั้นและยังไม่รวมค่าใช้จ่ายอื่น อาทิ ค่าขนส่ง ค่าขึ้นบัญชีขนส่ง
KM.35 ลานประมูล บางนา กม.35 (เขตปลอดอากร สินค้ายังไม่เสียอากรนำเข้าประเทศไทย)

ปีผลิต / ชั่วโมงการใช้งาน / เลขไมล์ เป็นการรายงานตามที่เครื่องจักรแสดงตัวเลขเท่านั้น ผู้จัดการประมูลจะไม่รับรองความถูกต้อง
*** สินค้าขายตามสภาพ ข้อมูลที่ให้เป็นข้อมูลเบื้องต้น ไม่รับประกันใดๆทั้งสิ้น โปรดตรวจสภาพสินค้าและข้อเท็จจริงด้วยตัวท่านเอง

สภาพบุ้งกี๋
   สภาพบุ้งกี๋ สภาพปกติตามอายุสินค้า
   สภาพฟันบุ้งกี๋ ยังพอใช้งานได้แต่ควรเปลี่ยน
สภาพที่นั่งคนขับ
   หัวเก๋ง ไม่มี
   แผงมอนิเตอร์ ไม่มี
   การทำงานของมิเตอร์วัดชั่วโมง เสีย/ต้องเปลี่ยน
   การทำงานของมิเตอร์วัดตัวอื่นๆ เสีย/ต้องเปลี่ยน
   เบาะนั่งคนขับ เสีย/ต้องเปลี่ยน
ระบบไฟฟ้า
   ระบบไฟส่องสว่าง เสีย/ต้องเปลี่ยน
   สภาพแบตเตอรี่ เสีย/ต้องเปลี่ยน
สภาพเครื่องยนต์
   รอยรั่วซึมน้ำมันรั่วไหล เสีย/ต้องเปลี่ยน
   เสียงเครื่องตอนสตาร์ท เสีย/ต้องเปลี่ยน
   ควันจากท่อไอเสีย เสีย/ต้องเปลี่ยน
   ขี้เขม่าที่ปล่อยออกมาตอนสตาร์ทเครื่อง เสีย/ต้องเปลี่ยน
   สภาพของปั๊มน้ำ(รอยรั่วซึม) เสีย/ต้องเปลี่ยน
   สภาพของหม้อน้ำ(รอยรั่วซึม) เสีย/ต้องเปลี่ยน
   สภาพน้ำมันเครื่องยนต์ หมดสภาพ/ต้องเปลี่ยน
สภาพกระบอกไฮโดรลิค
   รอยรั่วจาก กระบอกไฮดรอลิค ตัวยกแขน เสีย/ต้องเปลี่ยน
   รอยรั่วจาก กระบอกไฮดรอลิค ตัวยกอาร์ม เสีย/ต้องเปลี่ยน
   รอยรั่วจาก กระบอกไฮดรอลิค ตัวยกบุ้งกี้ เสีย/ต้องเปลี่ยน
   รอยรั่วจากกระบอกไฮดรอลิค ตัวยกใบมีด เสีย/ต้องเปลี่ยน
ระบบไฮโดรลิค
   รอยรั่วจาก สายไฮโดรลิค เสีย/ต้องเปลี่ยน
   สภาพมอเตอร์และปั๊มไฮโดรลิค เสีย/ต้องเปลี่ยน
   น้ำมันไฮโดรลิค เสีย/ต้องเปลี่ยน
   สภาพการใช้งานคันควบคุม ยังพอใช้งานได้แต่ควรเปลี่ยน
สภาพโดยรวมจากภายนอก
   สภาพโดยรวม-ด้านหน้า ยังพอใช้งานได้แต่ควรเปลี่ยน
   สภาพโดยรวม-ด้านหลัง ยังพอใช้งานได้แต่ควรเปลี่ยน
   สภาพโดยรวม-ด้านขวา ยังพอใช้งานได้แต่ควรเปลี่ยน
   สภาพโดยรวม-ด้านซ้าย ยังพอใช้งานได้แต่ควรเปลี่ยน
   สภาพโดยรวม-ด้านบน ยังพอใช้งานได้แต่ควรเปลี่ยน
สภาพช่วงล่าง
   สภาพโซ่-บูช -ด้านขวา ยังพอใช้งานได้แต่ควรเปลี่ยน
   สภาพโซ่-บูช -ด้านซ้าย ยังพอใช้งานได้แต่ควรเปลี่ยน
   สภาพเฟืองตัวขับ-ด้านซ้าย ยังพอใช้งานได้แต่ควรเปลี่ยน
   สภาพเฟืองตัวขับ-ด้านขวา ยังพอใช้งานได้แต่ควรเปลี่ยน
   สภาพล้อนำ-ขวาหน้า ยังพอใช้งานได้แต่ควรเปลี่ยน
   สภาพล้อนำ-ซ้ายหน้า ยังพอใช้งานได้แต่ควรเปลี่ยน
   สภาพโรลเลอร์ล่าง-ด้านขวา ยังพอใช้งานได้แต่ควรเปลี่ยน
    สภาพโรลเลอร์ล่าง-ด้านซ้าย ยังพอใช้งานได้แต่ควรเปลี่ยน
   สภาพโรลเลอร์บน-ด้านขวา ยังพอใช้งานได้แต่ควรเปลี่ยน เป็นแบบสกี
   สภาพโรลเลอร์บน-ด้านซ้าย ยังพอใช้งานได้แต่ควรเปลี่ยน เป็นแบบสกี
   สภาพแผ่นตีนตะขาบ-ซ้าย สภาพปกติตามอายุสินค้า
   สภาพแผ่นตีนตะขาบ-ขวา สภาพปกติตามอายุสินค้า
   สภาพเอวสวิง ยังพอใช้งานได้แต่ควรเปลี่ยน
   สภาพมอเตอร์ตัวเดิน สภาพปกติตามอายุสินค้า
   ระบบ Low-High ไม่มี
สภาพบูชสลัก
   สภาพสลักกระบอกยก ยังพอใช้งานได้แต่ควรเปลี่ยน
   สภาพสลักอาร์ม ยังพอใช้งานได้แต่ควรเปลี่ยน
   สภาพสลักกระบอกบุ้งกี้ ยังพอใช้งานได้แต่ควรเปลี่ยน
ระบบคันเร่ง
   ระบบคันเร่ง คันเร่งมือ
   สภาพคันเร่ง เสีย/ต้องเปลี่ยน
หมายเหตุ
   หมายเหตุ เครื่องจักรมีปัญหาขายตามสภาพ จอดขาย. ปั้มเชื้อเพลิงมีปัญหา-เครื่องยนต์เร่งตลอด
   

โปรดให้คะแนนความพึงพอใจเพื่อการปรับปรุงและพัฒนา

ให้คะแนนการ Inspection

           

ให้คะแนนรูปภาพ